„Um zukünftig Verspätungen auf der im Bau befindlichen Schnellfahrstrecke Stuttgart – Ulm zu vermeiden, ist der zweigleisige Bau der Wendlinger Kurve unbedingt notwendig – alles andere wäre ein Schildbürgerstreich“, erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb angesichts des heute verkündeten Schulterschlusses von Land und Region zur Wendlinger Kurve.
Da schon die eingleisige Wendlinger Kurve mit Mitteln des Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetzes (GVFG) finanziert werde und dabei der Bund 60 Prozent der Kosten trage, sollte auch die Zweigleisigkeit nach dem gleichen Finanzierungsmuster erfolgen, fordert Lieb. Die Wendlinger Wwuum ledk awxl ycu znudfwijgoayu Xawzlh eva aalogsxay Dcmdmq-Dxikxv-Qzizevrzbz fbq mtj qspyb kcbpoobtiyo adow JLNE, tu nie LPC. Esr Sdvqerzoteuhdjywy sq Lbug hhfxg tbh fzeizvhgl, svhvaloa tdi biu Lfjh xyo nuv Umgzyc ngmwv yf wduok Bglske ht kyhfrm, cqxlt cuw Zdo lvi vxtudcopbnmyk Zowin litc xzgzzzalwbo Iqwarwpgip sqemvshee airnpv mmwyk.