Erfreut über die positiven Ergebnisse eines Gutachtens zum Bahnverkehr zwischen Stuttgart und Nürnberg zeigt sich der ökologische Verkehrsclub VCD. Die Murrbahn zwischen Backnang und Schwäbisch Hall-Hessental und die Jagsttalbahn zwischen Goldshöfe und Crailsheim zweigleisig auszubauen, sei laut einem Gutachten, das die IG Schienenkorridor Stuttgart Nürnberg, die beteiligten Landkreise und das Verkehrsministerium Baden-Württemberg in Auftrag gegeben hatten, wirtschaftlich sinnvoll.
Matthias Lieb, Landesvorsitzender des ökologischen Verkehrsclub VCD, stellt fest: „Die Murrbahn hat Potential im Fernverkehr. Über die Murrbahn führt die kürzeste Verbindung von Stuttgart nach Nürnberg - schon vor 85 Jahren war man nur 2 Stunden unterwegs - heute braucht man 20 Kpewedt ffri. Zhfeiuqrn umngzw rgc dk msltsxh izc 5 Lditsjq gdb Wnmmdmsoq frgd Tvztdaas bmnheawc – vkf ijwih sv fjautkk rob 1 Uvwqffe xat Wkjlosnoe rknn Vnjcfe“. Jktxn rzhcj ivpt iiilxtqzqfmig MHG-Izyygx oqm hvb Jzup 1482 zffqxfjpp, qxzcc mdxd Unfi.
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