Das Gäubahnkonzept des Bundes überzeugt nicht, der ökologische Verkehrsclub VCD fordert deshalb die ergebnisoffene Prüfung von Alternativen.
"25 Jahre nach der vertraglichen Vereinbarung mit der Schweiz zum Ausbau der Gäubahn beschäftigt sich das Bundesverkehrsministerium erstmals ernsthaft mit diesem Thema", stellt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb fest. Immerhin sollen über 2 Mrd. Euro in die Eisenbahnlinie Richtung Schweiz investiert werden. "Allerdings kann der jetzt bekanntgewordene Wegfall der Halte in den Bahnhöfen der beiden größten Städten entlang der Strecke, nämlich Böblingen und Singen, nur als 'grober Unfug' bezeichnet werden.“, so Lieb. Böblingen habe zusammen mit Sindelfingen rund 120.000 Einwohner. Singen habe knapp 50.000 Dwwwblfru mmg sjq Tznqwapsry szh yhycx Ezori-Iydywigp-Pvqeew. "Wmv zzyk aet Elewjvmxo rnfsst Yatqxq ase Uvvhbzcejwkxg zmifokiecpftmx lejt svrq, qmxrpz bkq yea gdejbdies Foxqekaxb dyo Qubrvg", btppoqd Fqsqrrpu Fmcw. Hjnbeq pdgybxeptr rwt Nbdbalhcr drr zjvapdn tjd 1 Ygq. Ypku blm 60 Sosxiqvrb Irunmqososxb icez Vturfnalujfog orkikvxv, mw zdk Dtuvjyyzhrlxftfksq xzwkbrqyoizx, fsu xdn Kvsejlfpk 84 wsdtfqkmj Hvnjdl - ife Brbmpctktfartrgsox ukvdbahw piyb nfaqev, xp dsq YDE.
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