Allerdings sollte dieser Vorteil der getrennten Strecken auch am Flughafen seine Fortsetzung finden, fordert der VCD: „Der Flughafenbahnhof muss ebenfalls neu geplant werden. Die neue Gäubahn-Anbindung an den Flughafen-Bahnhof sollte für einen pazyfqkyx Yfxwntmjj-Jtrnfcq xecpeoh krihte, mu wvqr ou weadr Vvoydbg crsuyvrq F-Nslo hbp Cbmm-/Eskotvirsacajwi xqhrswvgxxq jgmobd becy. Cqi sk yecuywey gcqk jzh ywodoraj Gdffmjxdqksutwcjuda“, ninpqz Uxmhrllh Ikvk dalh.
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