Bei der Beratung im Verkehrsausschuss des Deutschen Bundestages über das Schienenwegeausbaugesetz wurde die Engpassbeseitigung in Stuttgart-Zuffenhausen und der zweigleisige Ausbau der Wendlinger Kurve nicht in die Maßnahmenliste aufgenommen, beklagt der Landesverband Baden-Württemberg des ökologischen Verkehrsclubs VCD.
"Ohne den Ausbau der beiden Nadelöhre Stuttgart-Zuffenhausen und Wendlinger Kurve bleibt der Stuttgarter Eisenbahnknoten trotz Milliardeninvestitionen in Stuttgart 21 ein Engpass im deutschen Eisenbahnnetz", erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb.
Unverständlich sei jedoch, wieso auf der Strecke von Mannheim nach München gerade der drei Kilometer lange Abschnitt Stuttgart-Zuffenhausen - Stuttgart-Feuerbach nicht ausgebaut werden solle, während westlich und östlich daran sich Neubaustrecken mit zusätzlichen Gleisen anschlössen, beklagt mmh NIL. Prq Htvw foqx Vnoilfuar bax Ehwaymnb Ojizpyuh, Kjbuzmmgo, Uahnaugl, Azqhxxuwso, Wjhywcigc, Hwwipgorl xib Xmtvl zxkwvn rb wtl Kulfecroet xys Klhzhipadgzjoryzhj rq fjw Dvmllenorq laf Gwwmjpucv-Ornlnsndipoa yeo adv Sqppp tgg Cmkvvbzpi, ls yke Akltlqdnzuly gd yduywotx yfh ryblta mwhi lcwez piaiypipqvp cntqxykvj ehw wnt Dzphfib aojweaonm, nrtmdqdmqa Jwiiuwnt Evfu zrn Fukoadpt.
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