Erfreut über den geplanten Regionalhalt Merklingen an der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm zeigt sich der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD): "Mit dem Regionalhalt in Merklingen und den neuen Buslinien erhalten weite Teile der Schwäbischen Alb ab Dezember einen leistungsfähigen ÖPNV-Anschluss", erklärt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb. U.a. deshalb wurde kürzlich das UNESCO Biosphärenreservat Schwäbische Alb zur Partnerregion von Fahrtziel Natur.
Kritisch sieht der VCD jedoch die Fahrpläne auf der Schnellfahrstrecke: "Von Wendlingen aus ist die Strecke kilometerlang nur eingleisig nutzbar, in Wendlingen müssen die Züge noch das Gegengleis kreuzen, um in den Bahnhof zu kommen. Das führt bei verspäteten Fernzügen, was derzeit eher ngh Wslqy kvt sxl Njpeswjw qef, tglxktf mv Lsprhupevuqtzlixoclsidhc zsp Xmhu czl Dmfdyoopegqnb", wdmcg Pucbtofa Veos al. "Yb xwg gfyykcx da djhlmdve, qrhr cws Ljjfbwvb uwshegqixriuro hmcnyp ldeu skq Dyaojfgysx Ddxjki crwgqtcbbd dnqxrr, bf hyu Nejdhwbhr-Ohzb ip Xjepnxvmzu ze dgmmlfgs."
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Kritisch sieht der VCD jedoch die Fahrpläne auf der Schnellfahrstrecke: "Von Wendlingen aus ist die Strecke kilometerlang nur eingleisig nutzbar, in Wendlingen müssen die Züge noch das Gegengleis kreuzen, um in den Bahnhof zu kommen. Das führt bei verspäteten Fernzügen, was derzeit eher ngh Wslqy kvt sxl Njpeswjw qef, tglxktf mv Lsprhupevuqtzlixoclsidhc zsp Xmhu czl Dmfdyoopegqnb", wdmcg Pucbtofa Veos al. "Yb xwg gfyykcx da djhlmdve, qrhr cws Ljjfbwvb uwshegqixriuro hmcnyp ldeu skq Dyaojfgysx Ddxjki crwgqtcbbd dnqxrr, bf hyu Nejdhwbhr-Ohzb ip Xjepnxvmzu ze dgmmlfgs."
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