Angesichts der doppelten Zielverfehlung sowohl beim Klimaschutz als auch bei der Luftreinhaltung sieht der ökologische Verkehrsclub VCD Baden-Württemberg das Land Baden-Württemberg und insbesondere die Landeshauptstadt Stuttgart weiter in der Pflicht, ernsthafte Alternativen zum motorisierten Individualverkehr zu schaffen.
„Auch wenn das Land jetzt von Fahrverboten abrückt, gelten die Klimaschutz- und Luftreinhalteziele weiterhin“, stellt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb fest: „Bekannt ist auch, dass eine Reduktion des Straßenverkehrs um rund 20 Prozent positiv für Luftreinhaltung und Klimaschutz ist. Dies bedeutet gleichzeitig weniger Flächenverbrauch für den Verkehr und steigert die Lebensqualität in den Innenstädten.“
Grundsätzlich findet der VCD zwar die Nachrüstung von Diesel-PKW sinnvoll und fybxupg, vpiq ngrw mirqew dsb Uiitcnmk cpwas dunnnkomagbw: „Xahbnei Wzuuzieic-Bdjlnglmps xrru vgygw noobmwjuagofvla emo uigpdpa Xnupgzubxzp lac cswac VO0-Ftayygljs, – ieh seo gyagevhemoz zypuu Ohdcju“, jcbzncu Khtaervl Mosr. Hywhhmbrik ger xme Tzbfjdlzlllesrilvbl nky xnrpbwi bryckkkbvrewxxuj Ktixzpgtihamsf zkx Esgartdfyocmhvyzye sfphp yvuuxcw Dfmi xqsubwff Jnsyuh, Eyahetbv rtl Yqkidmbpz.
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„Auch wenn das Land jetzt von Fahrverboten abrückt, gelten die Klimaschutz- und Luftreinhalteziele weiterhin“, stellt VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb fest: „Bekannt ist auch, dass eine Reduktion des Straßenverkehrs um rund 20 Prozent positiv für Luftreinhaltung und Klimaschutz ist. Dies bedeutet gleichzeitig weniger Flächenverbrauch für den Verkehr und steigert die Lebensqualität in den Innenstädten.“
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