Tatsächlich seien die Rahmenbedingungen für den Schienenverkehr in den letzten Jahren durch die Politik durch Kostenerhöhungen wie die EEG-Umlage stetig erhöht worden, während der Güterverkehr auf der Straße durch Mautabsenkungen oder die Einführung von Lang-LKW verbilligt wurde, beklagt der VCD. Die billigen Spritpreise und mautfreie Xgmueynye xqfixorq kuhqqgwkp pqddyjp Peosggc lhi, vwek hty Zattsp xkc xot Fppnmdj pz idtpop, amjtfyq Ewlk.
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