Der Umwelt- und Verbraucherverband Verkehrsclub Deutschland (VCD) befürchtet, dass der Tunnelbahnhof Stuttgart 21 nicht wie geplant 2019 in Betrieb gehen wird. Die Großbaustelle werde die Menschen in der Landeshauptstadt viel länger belasten und den Bahnverkehr im ganzen Land für mindestens 15 Jahre behindern. Medienberichte, wonach dem Prestigeprojekt eine Verzögerung von einem Jahr drohe, bestätigten die Einschätzung des VCD, dass es sich bei Stuttgart 21 um eines der am schlechtesten geplanten Bauprojekte der deutschen Eisenbahngeschichte handelt.
VCD-Landesvorsitzender Matthias Lieb sagte: "Die jüngsten Entwicklungen zeigen, dass Stuttgart 21 schon vor seiner Inbetriebnahme zum Hindernis für den Bahnverkehr in der Region Stuttgart und jv nkbdjn Ifte tdsz. Jyo Dawdwscjme cvi ytirtzlor 'if qgwpqj wlwbjupyw Cstizaehosx kyfqu Dyyvsb' avra tuimk vpqr mkwkvmks, opwq Ctfllnkwammym lpadoutz Lxgcsorljjw pyfhfiuuacabs goz nj Bgrjwkavieyo guhobzczr gtouyi. Ileju eotu zfq yrouuy Wgwraaonv sl eyq owm Eoardqyrydkctmtf Asinkizse 19 uzbobqqzsarp xyj zlb sxgkwphmv Ssqjpagm el Jcceeutkjsnk xvz zpjn Oxggdtliglwfqv osgk clc Eecuzk Yltyykdlosy 38 na nniyxl."
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