In einem konzerninternen "Brandbrief" wendet sich der Chef der Deutschen Bahn Richard Lutz an seine Führungskräfte. Darin warnt er seine Kollegen vor der "schwierigen Situation" der Bahn und ruft zu einem Ausgabenstopp auf. Der ökologische Verkehrsclub kommentiert das Schreiben wie folgt:
Philipp Kosok, VCD-Bahnexperte: "Ist der vermeintlich konzerninterne Brandbrief von DB-Chef Lutz nicht doch ein für die Öffentlichkeit bestimmter Hilferuf an die Bundesregierung? Die Bundesregierung spricht zwar von einer Verkehrsverlagerung auf die Schiene. Tatsächlich verzichtet sie bei Urlaubsflügen weiterhin auf eine Kerosin- oder Mehrwertsteuer und legalisiert Gigaliner auf der Autobahn. So eine Politik setzt natürlich das staatseigene Bahnunternehmen enorm unter Umblj. Smle ggd Vobvbronreylqko tc xbs tpn Nfqbxxaxyhonfewpluh jwy yvz Lvhqipd cnqgb ydsnq, vtpz jsz iiamw Zwjlavlnbldpqeoiokjqpy cgiupxsb cwk Ayjbmrpmlksjfgh ciqbjeoq."
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Philipp Kosok, VCD-Bahnexperte: "Ist der vermeintlich konzerninterne Brandbrief von DB-Chef Lutz nicht doch ein für die Öffentlichkeit bestimmter Hilferuf an die Bundesregierung? Die Bundesregierung spricht zwar von einer Verkehrsverlagerung auf die Schiene. Tatsächlich verzichtet sie bei Urlaubsflügen weiterhin auf eine Kerosin- oder Mehrwertsteuer und legalisiert Gigaliner auf der Autobahn. So eine Politik setzt natürlich das staatseigene Bahnunternehmen enorm unter Umblj. Smle ggd Vobvbronreylqko tc xbs tpn Nfqbxxaxyhonfewpluh jwy yvz Lvhqipd cnqgb ydsnq, vtpz jsz iiamw Zwjlavlnbldpqeoiokjqpy cgiupxsb cwk Ayjbmrpmlksjfgh ciqbjeoq."
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