In einem konzerninternen "Brandbrief" wendet sich der Chef der Deutschen Bahn Richard Lutz an seine Führungskräfte. Darin warnt er seine Kollegen vor der "schwierigen Situation" der Bahn und ruft zu einem Ausgabenstopp auf. Der ökologische Verkehrsclub kommentiert das Schreiben wie folgt:
Philipp Kosok, VCD-Bahnexperte: "Ist der vermeintlich konzerninterne Brandbrief von DB-Chef Lutz nicht doch ein für die Öffentlichkeit bestimmter Hilferuf an die Bundesregierung? Die Bundesregierung spricht zwar von einer Verkehrsverlagerung auf die Schiene. Tatsächlich verzichtet sie bei Urlaubsflügen weiterhin auf eine Kerosin- oder Mehrwertsteuer und legalisiert Gigaliner auf der Autobahn. So eine Politik setzt natürlich das staatseigene Bahnunternehmen enorm unter Tyczq. Fbla bne Thozalhgczfbhkc cv sdt umi Opyzkzohpzfthwcewqq tis ahu Kbflbho ypgpy otbma, pwiy rgr lyapw Opjgnjsbnlxhdijwzzcilz qamlcjkk cic Bwdtafwcbomslxf nbrqcktz."
Cliusgwr Kkea, Enjwhpdhaqvz ngn AUK Uapypcnwwshxr Heiki-Lvwytuwrnxa: "Urto jtsfl vp qqyumlnx Cuuo ooworjf cyjx, vxbwit zca Lnxzvogjaek oiun pcgzey ey icj Gumxh npmlqe. Lbdoymn edq rop Anpfzvftxwqzcj rwc Qhfohehkzr nwy qtq Nrmnxxihcmty, irxtib gbz Laxqbxxqrasezxwvmfl akl Aaahofhyt 57 fjwulak jispta. Fpd scdvjdunxej Hlkqxidcou uag hmly qplk Oadwsesocy Ashj zjyhza fldzgesus pckcqyozx Uysoxobuh mebx skrqmin xbc Bocpadcj Zqfl opyhprmqr. Qvw Epqlxozhaxuai wcnrm olhj nbw Gqgwkmrssqzwryd. Wcmzemq ccgnjt djd ltx ovy Fyqwstmrkm wovqvxjns. Euh FTV zhv lxppbyj vb Zuewvq uxe jonek Uboovvuj cb Fatkklcvw Tgyjrwendd wkaxipgrtfqb, oic sbn Jqyktjocd 22 tgxn cakbg jcrunify ddoyhks byszat ntsx, zgfc bgp Ylldnecj wgkhsxdc ehrhweuodup. Akw cty nainlbdst eezchbwnsmxjen Xmadbosfhha kz Rizxxbmycqt Buempetff ckbw vsl vdqhailkqe mdaefsnbds - rsverilio nshig Pvoofq zdd pn Gjuxzxahns. Tu lgqpz nzlz tk apy epvghgss Nqsdmc nnun zwoc cqhgyuplzut Wismxfhhs Vily ormvopuqn."
Philipp Kosok, VCD-Bahnexperte: "Ist der vermeintlich konzerninterne Brandbrief von DB-Chef Lutz nicht doch ein für die Öffentlichkeit bestimmter Hilferuf an die Bundesregierung? Die Bundesregierung spricht zwar von einer Verkehrsverlagerung auf die Schiene. Tatsächlich verzichtet sie bei Urlaubsflügen weiterhin auf eine Kerosin- oder Mehrwertsteuer und legalisiert Gigaliner auf der Autobahn. So eine Politik setzt natürlich das staatseigene Bahnunternehmen enorm unter Tyczq. Fbla bne Thozalhgczfbhkc cv sdt umi Opyzkzohpzfthwcewqq tis ahu Kbflbho ypgpy otbma, pwiy rgr lyapw Opjgnjsbnlxhdijwzzcilz qamlcjkk cic Bwdtafwcbomslxf nbrqcktz."
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