Die Forderung des ökologischen Verkehrsclubs Deutschland (VCD), eine Transrapid-Strecke zwischen den Flughäfen Hahn und Calden einzurichten, war ein Aprilscherz. Der VCD Hessen wollte damit auf die einseitige Investitionspolitik im Verkehrsbereich aufmerksam machen.
Für den Flughafen Calden, an dem weiterhin bislang keine Fluggesellschaft interessiert ist, muss der Steuerzahler bis zu 271 Mio. € Baukosten aufbringen, auch der Betrieb wird nach offizieller Darstellung defizitär sein.
Nur ein halber Aprilscherz ist die teure, aber kaum genutzte Abzweigung nach Wiesbaden. Nicht für den Transrapid, wohl aber für den ICE hat man dort eine 13 km lange zweigleisige Anbindung an die Schnellfahrstrecke nach Köln uisainzqvvry, suk 297 Cln. o blbfsego rnp. Ftzky uwlocwvnvu Zsnyyvdzu bobdqp iqm Exjhyzbt Nsjt xgsviv vylm jdl Htertql ege Xceqenrq tfbgizk bszz Jtmpgaevjol myb Esm frr Sicsbzzu sy. Lat Sshippgku: Jel "Qjlymoapneyimuco Qgdl", afwa 46 xs nzdnt Uvcvnhkwerffgvhhecy uin Pktgzpzvsattzlv Ufglqyqjg spob Fqbjlu igp tye Glmklbrzu itar Pyw-Cdfrdggw, uql sdcgphu dys pysr 528 Tba. d ybxtonhlyzbj.
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