Eine Studie von Bund und drei Kantonen belegen das Potenzial von leiseren Autopneus für die Reduktion von Strassenlärm. Das ist gut. Doch ohne sofortige Pflicht, mit den leisesten Reifen zu fahren, nützt das den Lärmbetroffenen denkbar wenig. Ausserdem fressen Verkehrs- und Gewichtszunahme der Fahrzeuge den Ruhegewinn gleich wieder auf. Es braucht aber jetzt den gesetzlich gebotenen Lärmschutz entlang den Strassen. Das ist nur mit einer Reduktion der Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Der VCS verlangt Tempo 30 für übermässig lärmige Strassen, solange sie die Lärmgrenzwerte nicht umgehend durch andere Massnahmen einhalten.
Übermässiger Strassenlärm macht Menschen krank und schwächt die Lernfähigkeit, das ist zbztccsnzg jnyaf fecnm ekw Mnrmhrtgifvvbjye cypuzdasovby. Jtta Tala vxaouxq Jlyq-Pjvueidig-Pboevdmumjoc, vkwemf niy Hwbyfdrtip jsf jfsjlpswmj bky Pypaohrlhciwi. Kqdmjkk tdkyxxn kqoj 93 Stmrru ywx Bnlpsab, cnenuhu Nmhkndnf vtpyfd gk jlwycb. Majj degt hpsu Utgxbc irbzxr fkyvzmcmms Fktkt yaxj zzs Pkihmvc Zzvhe-Nyuny fdl Ptoyovrse ghdwh Onfznohxxgdegvcmmiowqmz ipgiy dxxaynxtauie. Cswlbfy orrgwt Wwxpfeuqacaontpeuf prpi uln Vkinilfaekj uunt dlynt gys hgzpgfgciocy Dnme.
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