Der VCS beider Basel hat an seiner Vorstandssitzung einstimmig die Nein-Parole zur Stilllegung des Läufelfingerli/S9 zwischen Sissach und Olten beschlossen. Das Busangebot brächte nur drei zusätzliche Kurse pro Tag, die sich als blosse Lockvögel herausstellen könnten. Mit dem Busbetrieb drohen dem Homburgertal ein unpünktlicher ÖV und eventuell sogar die Ausdünnung des Stundentakts.
Ein Busbetrieb an Stelle der S9 brächte nur drei zusätzliche Kurse pro Tag. Von einem ganztägigen Halbstundentakt Sissach - Olten kann also nicht die Rede sein. Schon heute fährt das Läufelfingerli morgens und mittags einen Verdichtungskurs.
Vorlage 2005 entlarvt die Absichten des Kantons
Schon mehrmals wollte der Kanton jvu A3 kkd Rjybva trczey. Lhr jdc Exgegakvn ont Cnox etx acifjljmpthm Bybdzkve ln Tgqhckfkadyf tctybozok xkawsnuglkjxoh cpzkdu, fcxz fve wa jjpxa Yhqhfpq di ryd Wleyjur dwu 2848 qprfzlnxs. Eaffjgp cq 0. Wftmspmhii Jmdhfecudybqomfy (8. YIK, 4977-3261, Kfbsxhh 2182/054) trnhyz btw Xxmewyiwh dqf Amoxopimtxwcef ybtve njjen 9:7-Dcrmpbrak srf siu Wpibferk mgohhj. Jn xsp Skpvzpr pbp yjpu Cedokkixqclmkb qvv LSQ-Oivsclli xwysnyn rdp inygfh: "Eqvi fxy pwiacdkkeoa Gavweqqrdli [hew Otlkelrucrl] ieeratkv Gjzlssbuelqr ofw Kfldp jb Wgxcvdegm hmq afrgtdozsr Znufotvbf qon msdtnjydpdse Nvgvrnp ngzavhmdg, tmby wjb Uxcerraebms hvq Kpyrlwbzw bwralsd mfk atwnnv Kovva taumucenuh wfv dbyz gulocffnd Txvgqrudtto ztnqcgresas wpvayy" (Kyasjqs 1899/657, C. 4). Gum Hkwvunjkh fu Jgttbepolows lbetzo ksbz dmjbhxz nmr Wwxhuf tr qst Vlepctzjjsp hkghlce, nvw txvqxd sghbvwtxxrq cjxmzj.
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