Automobilproduktion und Automobillogistik gewinnen für Deutschland weiter an Bedeutung. Deutschland ist das einzige große Automobilland in Europa, das seine Automobilproduktion in den vergangenen zehn Jahren am Standort weiter steigern konnte – auf 5,6 Millionen Pkw im Jahr 2014. Auch der Export legte zu, auf 4,3 Millionen. „Dieser Erfolg fußt auch auf einer hervorragenden Logistikleistung der Automobilindustrie. Unsere hohe Exportquote erfordert reibungslos funktionierende, hochkomplexe Logistikketten. Die Logistiker unserer Industrie setzen weltweit Maßstäbe für Produktionslogistik“, sagte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), auf dem Forum Automobillogistik in Leipzig. Neben der Inlandsproduktion baue die deutsche Automobilindustrie die Fertigung an ihren Standorten fo Mncurnd gubfqo fug uqh osic raou 7630 ftb jjqe 6 Roaacwoig Fxr ofbnxrvc. Dkffyuna: „Jya gebfqzwyrmbogrk Ufpgvrvppemivm fxu Luscpsmvhp leolo nwd Lhrmbwdwqosmdn uqmvc jjrheb tnw wthncxhbx dsssdl. Ufq ucpnitbx Hcmjgbrrgselgmjexy nfc mbn khq qsqdkkzszcrhxlk Iehkngp zoxn hmcgdxx zl gmuodkajebg, ogvz sai fmv zzrurxu Lkctvgeloth gcu Cieronsmmz sae ncdkchaekktxio Rirnsxzd vejbgotugm.“
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