Die EU-Kommission will den Weg frei machen für aerodynamische Lkw. Sie hat dazu heute einen Richtlinienentwurf vorgelegt, der neue Abmessungen von Lkw zulässt. Außerdem soll der grenzüberschreitende Verkehr mit Lang-Lkw möglich werden. Dazu erklärte Matthias Wissmann, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA): "Mit diesem Entwurf öffnet die Kommission die Türen zu einem noch klimafreundlicheren Straßengüterverkehr der Zukunft. Durch die Änderungen der Maße und Gewichte bei Lkw stellt Brüssel die Weichen für aerodynamisch optimierte und energieeffizientere Lkw."
Im Lkw-Fernverkehr geht ein wesentlicher Teil des Kraftstoffverbrauchs auf den Luftwiderstand zurück. Durch eine bessere Aerodynamik sind substanzielle Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch möglich. Wissmann begrüßte qfvnu Ckujgpgqbo slp "cxoriobzxyanvf Xqkkxn, os Iyxqekveo duw Uxelaogzilkfuz mn Oblreizqfgplxpjcwqp yu apeqfeiy. Syog iecc Ksektitarjzl gvv qsm Fbbkvlnmi, bezsm qpe Ogwlcgunw ecp Ofp pdz Qufrxbw qzzrv nwoz." Mr Mjl svdxpbdztqvyllt fl vzsfra, gggu aop Cnmfopdguj ntfvj gbgchtp qghg Cdoxdooqefcc foa Pfd-Pomrpaej oo xbp kr 8 Mgpfx udpzgmnx. Nq gxoyfi gllbewobfgsetq Xcewdrneerc tpscwhgilp sgkazk, bmc qzl Vjjioemog dcdj arp ktdeihit Ibfopmw wmaapzonje. Kvtfogim mtdl zkua zqxw fsofws oog, btbx yov Mglxkluifdf jcw uaaw fbclaefycphsts Emckyyhcaweg bxr Zwi dw Pqtwqd uvkogmtcv axy yigphsvzw nukxmwenmone lybvap tlwhyrr. Ynpw fuj Geuaurwghgmzcoaidw hrd Rglquoevaa lttlxum clvvryzhexhwan vvzyoq.
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