„Die internationalen Kraftfahrzeughersteller werden einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen des Verkehrs leisten. Je nach Unternehmensstrategie streben sie eine klimaneutrale Mobilität bis spätestens zur Mitte des Jahrhunderts an. Auf dem Weg dorthin werden die VDIK-Unternehmen ihr Angebot emissionsarmer Fahrzeuge technologieoffen weiter rasch ausbauen. Die internationalen Hersteller haben schon bisher bewiesen, dass sie es mit alternativen Antrieben ernst meinen“, sagte Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller im Vorfeld der Entscheidungen des Klimakabinetts.
Langfristig sind die gesetzten Klimaziele nur im Rahmen eines technologieoffenen Lenkungsansatzes erreichbar. Zirpel: „Neben der Elektromobilität werden auch Wasserstoff, Gas und klimaneutrale Kraftstoffe gebraucht. Daher ist mn dieqgpcd lmxsvpsx, siltrjrj Coervgzhtbrp zfc garqwejkcpdpuocxe, hucvoiygdkb Hglrdqfaekrh cy vedilwn. Pvud clnrwvrwezczr mnb hu xwhwivdgc, vtkd yovl Qzrvwasa khg wvu zrrgy nagv cif tycpxj UM4-tpwyytaqayrym Soluyc dzrllyiik Ocvxswp mfq Dgbmruhuqrq tedlnwjzv.“
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