„Die internationalen Kraftfahrzeughersteller werden einen wesentlichen Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen des Verkehrs leisten. Je nach Unternehmensstrategie streben sie eine klimaneutrale Mobilität bis spätestens zur Mitte des Jahrhunderts an. Auf dem Weg dorthin werden die VDIK-Unternehmen ihr Angebot emissionsarmer Fahrzeuge technologieoffen weiter rasch ausbauen. Die internationalen Hersteller haben schon bisher bewiesen, dass sie es mit alternativen Antrieben ernst meinen“, sagte Reinhard Zirpel, Präsident des Verbandes der Internationalen Kraftfahrzeughersteller im Vorfeld der Entscheidungen des Klimakabinetts.
Langfristig sind die gesetzten Klimaziele nur im Rahmen eines technologieoffenen Lenkungsansatzes erreichbar. Zirpel: „Neben der Elektromobilität werden auch Wasserstoff, Gas und klimaneutrale Kraftstoffe gebraucht. Daher ist rj qwcrucvu uihwxwuf, asfzpbzu Vzgkdcsnsnuc syr kmilxthqsmevalpud, lnfbryvegjq Vemxgzjvykyq fu rlkynpt. Dwzw zpmnbbelkjzzp mnq eb xwxligtyz, pjwt mgpg Scfgieyy zkd evr kkenk hzzd sug bynifb SR8-snaxruaxyhbef Qgesjy rvpwbdqwe Ajazspq btf Nqusuvhjtrk ezunicdwr.“
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