Die Transportbranche in Deutschland wird sowohl durch die Ausdehnung der Maut auf weitere Bundesstraßen als auch durch die Einbeziehung von Fahrzeugen und Fahrzeugkombinationen ab 7,5 t zGG zusätzlich belastet, ohne dass die aktuelle Entwicklung des Mautaufkommens dies erfordern würde. Es wird sich nicht nur auf das Verbraucherpreisniveau auswirken, sondern auch die Tendenz zum "Ausflaggen" von Transportbetrieben und zu dem schon heute zu beobachtenden Lohn- und Preisdumping verstärken.
Nach den bisher bekannten Berechnungen wird nicht nur die auf Basis der Wegekostenrechnung erfolgte leichte Absenkung der LKW Mautsätze ausgeglichen, sondern um rund 100% überkompensiert.
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