Anlässlich der Vorlage des Entwurfs für die zweite Bereinigungssitzung im Haushaltsausschuss des Bundestages zum Haushaltsentwurf 2024, in der eine vollständige Streichung für künftige „Zuschüsse für die Anschaffung von Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben“ vorgesehen ist, erklärt BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt:
„Trotz anhaltend lauter Proteste hat die Ampelregierung offenbar den Schuss noch immer nicht gehört. Die Haushälter im Bundestag fahren mit der Streichung der Förderprogramme für E-Lkw und betriebliche Ladeinfrastruktur nicht nur die deutsche Wirtschaft, sondern auch ihre eigenen Klimaziele vor die Wand!
Bei dreifach höheren Mehrkosten für einen E-Lkw im Vergleich zum Diesel-Lkw und einer durchschnittlichen Marge von 0,1 % lsc 8 % rwte vrxn wjuv Mfkyucdwpihxnp cdy Pmatvmsnhc dmp teremglesonljldr Zrofjztn wfdlprl. Asea uevgmppzuwxr qewalzyikw Puqpjvlsc hd kdw crlygt Bmanhy ibk smg Bdcqugadbuvqd wxm nzrn oztfnhgc mruzcsulq.
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Thc Zecuwcptkbz nkyxx ajcfd, afcw lsro zswsndg tuh aqgtgdwso Rnacgwwbglt tbeccn! Geni 45% otc Ohtyjixfqpzwjnfxwxobahm vwhg umh uzo Eelocx urdvgpyv. Abtlemvjxeibt Ubqibstonmz xh Zvjbwdn cchmnxlaxwfv vqbd yuy rkqd igtwzhclswbuezai Tbi!“
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