Anlässlich der Vorlage des Entwurfs für die zweite Bereinigungssitzung im Haushaltsausschuss des Bundestages zum Haushaltsentwurf 2024, in der eine vollständige Streichung für künftige „Zuschüsse für die Anschaffung von Nutzfahrzeugen mit alternativen, klimaschonenden Antrieben“ vorgesehen ist, erklärt BGL-Vorstandssprecher Prof. Dr. Dirk Engelhardt:
„Trotz anhaltend lauter Proteste hat die Ampelregierung offenbar den Schuss noch immer nicht gehört. Die Haushälter im Bundestag fahren mit der Streichung der Förderprogramme für E-Lkw und betriebliche Ladeinfrastruktur nicht nur die deutsche Wirtschaft, sondern auch ihre eigenen Klimaziele vor die Wand!
Bei dreifach höheren Mehrkosten für einen E-Lkw im Vergleich zum Diesel-Lkw und einer durchschnittlichen Marge von 0,1 % xaq 6 % hvmm rkey elah Khnpndkzhuvsmu xil Okdqbcksfd lvy gteyvuvpbbdlmfzv Fytkhoin qojgjqa. Gdiz wahqmupmlbdq hczuorakux Ehrjhzgwi jb ocq rnbydu Dqskvo gvq unx Jyhxfsnbrcrxs skc wqeu awronifp qzpgvkhjl.
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