Vor vier Monaten, am 17. Mai 2019, stimmte der Bundesrat für die Zulassung von E-Scootern. Seitdem haben wir eine Debatte die sich um Sinn, Sicherheit und Sauberkeit der elektrischen Tretroller dreht. Die Präsidentin des Verbands Deutscher Metallhändler e. V. (VDM), Petra Zieringer, zieht folgendes Resümee:
„Wir finden es bedenklich, dass von der Politik unter dem Banner der ökologischen Mobilitätswende Dinge zugelassen werden, die in keiner Weise ein nachhaltiges Produktdesign aufweisen.“
Die ersten E-Scooter und die darin verbauten Lithium-Ionen-Batterien haben ihr Lebensende schnell erreicht und landen bestenfalls im Recycling. Dort sorgen sie für eine erhöhte Brandgefahr. Bei der Zulassung dieser Geräte pvi qpa Uptgzvd wff Hontpwwseoutatayhxj ejyzs Vnao uaigphff.
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„Wir finden es bedenklich, dass von der Politik unter dem Banner der ökologischen Mobilitätswende Dinge zugelassen werden, die in keiner Weise ein nachhaltiges Produktdesign aufweisen.“
Die ersten E-Scooter und die darin verbauten Lithium-Ionen-Batterien haben ihr Lebensende schnell erreicht und landen bestenfalls im Recycling. Dort sorgen sie für eine erhöhte Brandgefahr. Bei der Zulassung dieser Geräte pvi qpa Uptgzvd wff Hontpwwseoutatayhxj ejyzs Vnao uaigphff.
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