„Wir finden es bedenklich, dass von der Politik unter dem Banner der ökologischen Mobilitätswende Dinge zugelassen werden, die in keiner Weise ein nachhaltiges Produktdesign aufweisen.“
Die ersten E-Scooter und die darin verbauten Lithium-Ionen-Batterien haben ihr Lebensende schnell erreicht und landen bestenfalls im Recycling. Dort sorgen sie für eine erhöhte Brandgefahr. Bei der Zulassung dieser Geräte djs dgb Oirvxoj tga Wycuivbpxrraolvevtm dlrmi Vwks xsfaancb.
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