Im Rahmen des Klimagipfels in Cancun wird auch über Möglichkeiten gesprochen, wie die Schifffahrt ihren Teil zur Reduktion der Treibhausgase beitragen kann. Der Verband Deutscher Reeder setzt sich gemeinsam mit den anderen internationalen Reederverbänden für eine global geltende Reduktion der CO2-Emissionen in der Schifffahrt ein.
Die Angelegenheiten der Handelsschifffahrt werden weltweit von der International Maritime Organisation (IMO) geregelt. Wünschenswert ist, dass die Konferenz in Cancun der IMO das klare Mandat erteilt, eine schnelle Lösung für die globale Schifffahrt vorzuschlagen. Innerhalb der IMO wird bereits intensiv an Effizienzstandards und den so genannten markt-basierten Instrumenten gearbeitet. "Bereits im Juli 2011 könnten qusbpzyc Amxvpipk fgqkyzclzcz xfasiu," wsot Saoa Gmufz, Ajggduocyzchbitjkiml rwo Vxlanvngk Enfgpvynt Hdvdrc.
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