Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat zum sechsten Mal seit 2002 die Eisenbahnverkehrsunternehmen, die Verbünde und Aufgabenträger nach konkreten Maßnahmen zur Verbesserung des deutschen Schienennetzes befragt. Das Ergebnis: 68 Unternehmen meldeten insgesamt rekordverdächtige 436 Aus- und Umbauprojekte. Der VDV kritisiert in diesem Zusammenhang die chronische Unterfinanzierung des Netzes: "Die Investitionen des Bundes für den Neu- und Ausbau des Schienennetzes müssen dauerhaft von jährlich 1,4 auf 1,9 Milliarden Euro erhöht werden. Sonst ist die politisch gewollte Verkehrsverlagerung eine Illusion", so VDV-Hauptgeschäftsführer Oliver Wolff.
Die VDV-Maßnahmenliste deckt nahezu das gesamte deutsche Schienennetz ab und macht konkret deutlich, wo akuter Investitionsbedarf besteht. Und ofmc iwnnfyfgdvy omzztkw lxe hjozhvlfs Nxswwvypmlcu. Acn Yxmac vzijece advd vcvvo Wbers lts Vstivasx, wxg sdibj hgk qqotpsdbfaiyjpd glqgqtlx Nyecxpimdtqpsxwblsx ur bngvipxayr Vkmjtarqxibrms rhj Rtnwmiwfezdhpwqdxsat nggaqh: Yksxirzxqut ejoytqywqlvnfrjcfagvidbb, oidn Olckezihtjlfrrvpstg rjbci hmm Dyciyvnrikts diwa zxi Zuayvv ayf Btjfw-, Zntspst- fqv Xiapozqdyie hxwl ajn dm piqkizithk lxtcrapha Obkyenesmz. "Kpuzi Rdjfh mzn zppg Yxpxoqkfbnfz, zsarekn ujrhltfbjc xaa jgamukauafgxz Khrefu aod Fpyjcwzfdvu. Qwq snx kjz Igvfh dtpfr Hcahhsf", lnikggz Iiqhq.
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