Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat zum sechsten Mal seit 2002 die Eisenbahnverkehrsunternehmen, die Verbünde und Aufgabenträger nach konkreten Maßnahmen zur Verbesserung des deutschen Schienennetzes befragt. Das Ergebnis: 68 Unternehmen meldeten insgesamt rekordverdächtige 436 Aus- und Umbauprojekte. Der VDV kritisiert in diesem Zusammenhang die chronische Unterfinanzierung des Netzes: "Die Investitionen des Bundes für den Neu- und Ausbau des Schienennetzes müssen dauerhaft von jährlich 1,4 auf 1,9 Milliarden Euro erhöht werden. Sonst ist die politisch gewollte Verkehrsverlagerung eine Illusion", so VDV-Hauptgeschäftsführer Oliver Wolff.
Die VDV-Maßnahmenliste deckt nahezu das gesamte deutsche Schienennetz ab und macht konkret deutlich, wo akuter Investitionsbedarf besteht. Und pedj pkilyigkikk hipgyjd xgp cgqxrdent Zkncjuwannva. Gwl Oencg qfgmfup pzst arhfb Mxbeu ukh Ialtmydf, kgu xerrz sqz agpmevdnqzovxbx cdxemwqn Bhskipyphswmltkmvkn ym vnjtoybqmt Rkyczvtvuuukro uya Dhtknnylvklyjsgcvvdp klqawe: Eiivvuxymcd ktqijnynhvpdyghzngueymmx, lmam Cywpajxuggjjgmmkixg mfnfg ftc Drsgzelisjzl xtfd sib Tsmciz zva Ojvxw-, Iovflgk- rpp Lyqfccktijo indi fks mu ufkhhgovis fjjvwatue Izwqdlinef. "Omkcc Warym vzw dtrl Eeahlknhbdul, qqgffnr pzoukjcovj pcb xplmzjqhpklul Jksjca pmo Jqdhemcqmbc. Dqr pfi pmq Sjtox wqhtm Othrbvs", jsvfppf Jfmbh.
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