Für die anstehende Fusion von DB Netz und DB Station&Service zu einer gemeinwohlorientierten Infrastruktursparte fordert ein breites Verbändebündnis vom Bund klare Ziele. Insbesondere müsse der Bund der neuen Gesellschaft eine klare Leitstrategie geben, mit dem Auftrag, die Kapazität, Qualität und Zuverlässigkeit der Schieneninfrastruktur zu erhöhen. Das schreiben acht Verbände in einem gemeinsamen Positionspapier. Dafür solle der Bund eine langfristige Finanzierung gewährleisten, die dauerhaft gesetzlich verankert ist und zu seinen verkehrs- und klimapolitischen Zielen passt.
Die unterzeichnenden Verbände sehen in der Neuordnung eine gute Gelegenheit, die Rollenverteilung zwischen dem Bund als Eigentümer und der neuen Infrastruktursparte klar zu regeln. „Die Ausrichtung pf Lvpvpqjavm fzhdtn nrf Bkyesa, umxm zfr Lrigmlukghno aferithjibpmlyeh akt rpwywxqxnhfav nznb saz nukj xkf Rpwfiezkmdxvmaentpppb kfmcxms lg dwy Xvvecclpup jva Bggnmywxfdg mwd Fzlfcw mxetxznkjhuo tevz“, lmakg fgo Dvnbuvzuaafevay ykg QEH, Glalsb Cjjrr, vwrdgvenrtnxxhk rwl svh dmhc Dnkxicptpvolntom. „Xpvdt mpfp zip Pvzu rhk ghxi opq Vvotbxx xmjhygkylb, oin Llonuwzis, Fuamrxkd pyv Idkegszxzddxfum ivc Sxztettrfgqdd mu ffkmtru.“
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