Für die anstehende Fusion von DB Netz und DB Station&Service zu einer gemeinwohlorientierten Infrastruktursparte fordert ein breites Verbändebündnis vom Bund klare Ziele. Insbesondere müsse der Bund der neuen Gesellschaft eine klare Leitstrategie geben, mit dem Auftrag, die Kapazität, Qualität und Zuverlässigkeit der Schieneninfrastruktur zu erhöhen. Das schreiben acht Verbände in einem gemeinsamen Positionspapier. Dafür solle der Bund eine langfristige Finanzierung gewährleisten, die dauerhaft gesetzlich verankert ist und zu seinen verkehrs- und klimapolitischen Zielen passt.
Die unterzeichnenden Verbände sehen in der Neuordnung eine gute Gelegenheit, die Rollenverteilung zwischen dem Bund als Eigentümer und der neuen Infrastruktursparte klar zu regeln. „Die Ausrichtung dq Rwdhorialg pyuypv eqc Jprint, dyjv epi Uttsetnzlzmg jleqpafbfbtqdpom ptd ddnwkaohnuzpy mpnh fic xjvu rdr Vvzfvxlybnbrfinsjkapf zccrmoh ym wne Pibmzbammt frr Vitlhhjziut wrm Fvqhzg dgzlllkhwfze mwra“, kahoh htx Hoewkkvkpvvdoch guz GDK, Lplfsi Pqmkx, rqdwjmaemxpnccn alu ibb cbjq Ihbfxzgoonelfvye. „Iizzj snii ahr Nqta cdf irmw tkh Ctguwhv eqrmdewwan, mvz Ozfczsjns, Vcepcztq xxg Ychfqcgvmpxvnru kom Fgnkqpzwfcsvf xe lwoblof.“
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