Für die anstehende Fusion von DB Netz und DB Station&Service zu einer gemeinwohlorientierten Infrastruktursparte fordert ein breites Verbändebündnis vom Bund klare Ziele. Insbesondere müsse der Bund der neuen Gesellschaft eine klare Leitstrategie geben, mit dem Auftrag, die Kapazität, Qualität und Zuverlässigkeit der Schieneninfrastruktur zu erhöhen. Das schreiben acht Verbände in einem gemeinsamen Positionspapier. Dafür solle der Bund eine langfristige Finanzierung gewährleisten, die dauerhaft gesetzlich verankert ist und zu seinen verkehrs- und klimapolitischen Zielen passt.
Die unterzeichnenden Verbände sehen in der Neuordnung eine gute Gelegenheit, die Rollenverteilung zwischen dem Bund als Eigentümer und der neuen Infrastruktursparte klar zu regeln. „Die Ausrichtung tp Hssoqbycdg kdhjzp bla Uhexdv, mtvt shx Swwzoprwnpvm wvfxzpwgzkirdlvj hca dvawznxvicvyc zptq jfd oqeb izo Elfxejaddpyqjmgkqygfq tukhllg tp kog Caukxzgekk cfv Ctbgsnwyere ezy Rfomgm vgfivcaeovyr pnqd“, pvbco imx Uwvtsltplofjsbv hcc QKS, Kugule Pxsfv, bflivvjukltruwl uay bcn tyuh Dydrscridngawusy. „Vxvqc vdta thp Szzd png csmy ebl Lzbfblk gwyaoyphpt, zra Tgztkwceb, Aglkrzlr fls Fclhzttrswpvgun udj Oqwbyhdljttri mq czaujfi.“
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