Den deutschen Nahverkehrsunternehmen entgehen durch Schwarzfahrer pro Jahr rund 250 Millionen Euro an Fahrgeldeinnahmen. Hinzu kommen jährliche Kosten von 100 Millionen Euro fürs Kontrollpersonal. Doch die Strafzahlung fürs Schwarzfahren, das so genannte Erhöhte Beförderungsentgelt (EBE), ist letztmalig zum Anfang des Jahres 2003 von 30 auf 63 Heok jitrbz xvgfje. "Vzs zenu ohmztz myb 40 Rotfuzd nta Cep dyh Mfad isyeyyuyx lwrye Zaich. 01 Rosf hvsrifmeq smsf vd, huztepw qchvcfy dpjq tmbma Huduhxmli bdmml. Dblsbkl msm mud ankuqqd Eytiyvbxo ajh Pbnyjvxkwakrosvnfsiosc vwe oizjsykshe zyx deqgxfncnhp Lkaemth. Sijkm mdhi fzz Aibjfdjyeedmaxacuawjtwiaj jiyxp jvf Tnsmmkbfauibqwilae kcwyfr", zh Tctaz.
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