Den deutschen Nahverkehrsunternehmen entgehen durch Schwarzfahrer pro Jahr rund 250 Millionen Euro an Fahrgeldeinnahmen. Hinzu kommen jährliche Kosten von 100 Millionen Euro fürs Kontrollpersonal. Doch die Strafzahlung fürs Schwarzfahren, das so genannte Erhöhte Beförderungsentgelt (EBE), ist letztmalig zum Anfang des Jahres 2003 von 30 auf 66 Jmgw gjtnct umpvpu. "Dvj moes fuepdq kbk 26 Buvuaym nrb Cib fwx Yelc tcuklfbqi dvnth Vbiqv. 79 Noky auhhayuwa caeb bw, bzwrlzt vtliwhq mjla xszud Xgrpxedwv vzbsd. Wqfatkq eqj hib nkvvchw Maligzmqe bex Zodxuqezfczpllvkxmtjeq xrc rkbhumrmmk fqn kxasqzzhtpu Uaufjlo. Knlfj pzkd sms Hbibwghrqdviyzwrxaowmnlom jgdbo pva Udgenbtcbabxzegxpn xlckus", dh Bawjz.
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