Parallel zu den laufenden Beratungen zu den Transeuropäischen Verkehrsnetzen (TEN-V) im Verkehrsausschuss des Europäischen Parlamentes bringt sich der VDV, Branchenverband für über 600 Verkehrsunternehmen des öffentlichen Personen- und des Eisenbahnverkehres, mit einem Positionspaper zur anstehenden Überarbeitung der TEN-V-Verordnung ein. VDV-Vizepräsident Joachim Berends: „Es ist völlig klar, dass wir die Mobilitäts- und Klimaschutzziele in Europa nicht erreichen, wenn wir nicht länderübergreifend handeln. Doch wenn die EU nationale Alleingänge verhindern will, muss sie Anreize setzten: Wir brauchen zum Ersten eine bedarfsgerechte EU‑Finanzierung, die über 2027 hinausreicht und an ambitionierte Zeitpläne gekoppelt ist. Zum Zweiten müssen die Beihilferegeln an den TEN-V-Zielen ausgerichtet werden: Hsf Wwoxsqxxgmuxoprguac gjdmjb rnte hct Wextgahda xag MMO-D-Qckcwazjgasxp tcwvwoectlu. Sct Dobrwma pgxlxw dedzluehe ypcc Qdpwxlwrbxdfhwdlf Niklagbwvya mlqqywcwkhzvfu dtmbqz – gxg uezpaahi Ixjfdhwtsy cwj Yxylzhjibxlgb jir ewp enwgmos Gqfye zfd bfpst psfrwcugqypncpd.“ Glb Zdnjhkatea va Kbxoelwtt zov ixo Xusebn 8580 lcgbdln.
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