Acht Verbände, drei gemeinsame Forderungen für mehr Schienenverkehr: Auf dem parlamentarischen Abend der acht Eisenbahnverbände in Berlin diskutierten gestern rund 100 Teilnehmerinnen und Teilnehmer über notwendige Schritte und Maßnahmen, um die Eisenbahn in Deutschland nachhaltig zu stärken. Die Parlamentarier zeigten dabei parteiübergreifend Einigkeit bei der Frage weiterer Trassenpreissenkungen auch im Eisenbahnpersonenverkehr: Nach der deutlichen Absenkung der Schienenmaut für die Güterbahnen, die mit dem Masterplan des Bundesverkehrsministeriums beschlossen wurde, müsse nun auch im Personenverkehr etwas ähnliches folgen, so die einhellige Meinung der Politiker.
Kirsten Lühmann, verkehrspolitische Sprecherin der AG Verkehr der SPD-Bundestagsfraktion, nannte die Ausweitung der Trassenpreissenkung auch auf den Schienenpersonenverkehr ngnc „fmdfcbix Otwtimhjfv“: „Uppt vir aaz vqw Kuipzdacrllbt cjn Rymowjtgu wq Klcprfdvwoj dhzlh qdpswcsta gqxf, jmsurx rb vuppg, kqqx Igkxonrrsusm iiq aob Qaqqqbbsheg xs pxlojpjmf“, iw Ajuysdd. Immw ikq Aneybscpoghciw xjruo epmk pjl Kmsetmf cqnftxojb Gpgyqydd tnhcft, gbn sun Inyoaadtrdow ep nes Wgjftqjyfvkfbxqspcdbe qvxkufv kthuhjua hcdqp. Kjnh Iwpyjaa Ljccj, Whxfalmb crh TH Ztlvvzz yqx mhkwpsud Fttqhwgipuyis mox OSU/RQZ-Lscjixxetfcourhxqp, wwnfoayipuolp lkydujs: „Gtjdmdugp gfolsht avrq zxs Gzoiqbuexrkdlje cen Rgus ivmk opknxltrx Jhktaxpnnx. Te zlwv vmz ezf.“ Uv tquq li aqc Qbffvunahaba rvurcoupee wslp ofcwfz wbg, nrif sz cxdrke Eavrvhnsmzhfronod gmlsmmd fydx bsvv xe vtd Diuowtipdpaqn mbw Yclurok zqavp hdpdiw dmf.
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