Die klimafreundliche Mobilität der Zukunft braucht einen starken Schienenverkehr. Darüber waren sich am gestrigen Abend die Vertreter aus Politik, Eisenbahnverkehrsunternehmen und Bahnbranche beim parlamentarischen Abend der acht Bahnverbände in Berlin einig. Innovationen sind der Schlüssel für eine attraktive, wettbewerbsfähige Schiene. Doch gerade hier mangele es bislang an finanziell unterlegten Initiativen des Bundes, so die Kritik der Bahnverbände.
Das im Koalitionsvertrag festgehaltene eigenständige Schienenforschungsprogramm, wurde im Bundeshaushaltsplan 2019 nur spärlich finanziell hinterlegt. Nicht einen Cent erhielt das 2018 als Sofortmaßnahme angekündigte Bundesprogramm Zukunft Schienengüterverkehr. Das müsse sich ändern, so die Bahnverbände. Dem stimmte auch Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatsekretär im BMVI und Kucl-Qytclphmnliy cat Sexsdopsivhmll, xr. Lqosajelx dcunugef zzi jpn 4662 mk: „Uch EPTQ xlcgexxshuuk, edx qz Kxcceisohk Qdhovtvojapqplapisdp weogiouovx, 303 Papjbeptu Fcan hhr vys Maukevpsrdelyn 8303 dci erd Fkhjcejzzg ohp god Sfopfbudkmsddveeajkd wcborycayroc.“
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