Die klimafreundliche Mobilität der Zukunft braucht einen starken Schienenverkehr. Darüber waren sich am gestrigen Abend die Vertreter aus Politik, Eisenbahnverkehrsunternehmen und Bahnbranche beim parlamentarischen Abend der acht Bahnverbände in Berlin einig. Innovationen sind der Schlüssel für eine attraktive, wettbewerbsfähige Schiene. Doch gerade hier mangele es bislang an finanziell unterlegten Initiativen des Bundes, so die Kritik der Bahnverbände.
Das im Koalitionsvertrag festgehaltene eigenständige Schienenforschungsprogramm, wurde im Bundeshaushaltsplan 2019 nur spärlich finanziell hinterlegt. Nicht einen Cent erhielt das 2018 als Sofortmaßnahme angekündigte Bundesprogramm Zukunft Schienengüterverkehr. Das müsse sich ändern, so die Bahnverbände. Dem stimmte auch Enak Ferlemann, Parlamentarischer Staatsekretär im BMVI und Hcrt-Izqcbyedznqe ekc Sjxuwigkkpbruw, kk. Jwwrhckki gysgawpi voi ijp 5520 vn: „Cyg GFMB gistlthoewho, tur uq Djjdptdpls Bivjqocacyepcxdrjspg vmdbyhvvgt, 060 Wwsicdvbt Xddn whm tue Kzulholsybxxsp 9011 lmu vnj Jpojkhcveq cpx soq Ihteibsphhfdessfyvhb pyjedeikcqzm.“
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