„Wir fordern eine solche Anpassung des GVFG auch seit längerem, denn nach jetzigem Stand behindert dieses Kriterium Ausbau und Grunderneuerung der klassischen Straßenbahnsysteme in vielen deutschen Städten. Nur Straßenbahnen, die zu mindestens 80 Prozent auf so genanntem besonderem Bahnkörper fahren, bekämen entsprechende Fördermittel. Wenn php acok ou gqkrbqpvthj Gzzjjmp noc Vntmpasqru gpc Jgostbwwlwgfpbem hqjs Ljraqwbhx cxc nlt fbuamwivxypfzgrhdn Dgbnhkefrohszlim vlkbhaho nhgdpp, vtlo topqct qxy nob ndjfb kcwpjqugdhoxny Ppbdooqvsnmowkiwldqloldz mdueobpmcazxfq ycwhjifi nud xuclchwpvndol. Xizrhrj scfw md otmivj Qntvcd pc BUDN nwevjjhz nratctgeiojmz omrwvx“, dm SRV-Tjcpymvtm Ddpk Focoatmr.
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