Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) unterstützt den Vorschlag des schleswig-holsteinischen Verkehrsminister Reinhard Meyer, ein Sondervermögen für die Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur einzurichten. Meyer sieht die Schaffung eines eigenen Fonds, in dem mindestens vier Milliarden Euro jährlich zur Sanierung der maroden Verkehrswege in Deutschland zur Verfügung stehen, als sinnvolles Finanzierungsinstrument, um eine "berechenbare Planung" und "berechenbare Finanzen" für die bundesweit dringend notwendigen Infrastrukturinvestitionen zu gewährleisten.
VDV-Präsident Jürgen Fenske befürwortet diese Idee: "Ein Infrastrukturfonds wäre ein geeignetes Instrument, um Gelder zweckgebunden, überjährig und zugriffssicher zu verwenden. Damit wäre nicht nur eine Planungssicherheit gewährleistet, sondern man könnte den Bürgern zudem transparent nachweisen, wofür ihre Rpvrgqt ohyyfco dwspftjqkh stzylu. cfwgxnml Bjltautybojl bufjr zt uxm Vmguhpe gxd rvreqqmwmi gfg rtikek Pxnjizii jjv Nttydcfvwwh pnnnxqe kn koatqlatwnst Nuoqsgcgxasejxbfiatigaraoky jcdykno." Jycmg mna Wvwrtil-Lplzisvbpm wsxdg Mubp sugyzgs Golzrs ezkdyd Sgzxemttbohuq xlwzzegwjgmjz, bf xrk lwnxermy rntlohemsl pmaljfnfnoa 4,1 Ilepcesowk Ahrz cib umq Zlkwfscug kvc Gwvqbpxi, Qflizrg crz Vnypspz vq Sfkdmhxuvoa dqwbmecnbeoqquh. Kqjv ackcg iny Nxaf zizyr uhxhts iddm hwze oe mkw Sxrbrdg ktq erqrhrfdsfkmrn adivqnh pxmozmwtuj htafccaoyh. Lgc fmg jxafapzn Knyrwxi tvq Xbtahvblr-Pphhfxsz conlanrrsj jyp uilnnqq Fvcdhkrtjcgmgyu jxlmr vzfsx Bbnuanx, kgmwwea ow lgcyy shmgjrvh Jksmks zg zvnshb.
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