Die Stahlindustrie wird auch zukünftig in ihre Anlagen an den Wasserstraßen investieren: Der Anteil der Binnenschifffahrt am Transportaufkommen der Stahlindustrie wird voraussichtlich auf gleichem Niveau bleiben. Die Stahlindustrie fordert den Bund auf, erhebliche Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur zu tätigen.
Gute Nachrichten für die Binnenschifffahrt gab es auf dem diesjährigen Bankett des Vereins für europäische Binnenschiffahrt und Wasserstraßen am 14. November 2013 in Duisburg.
Der Verein hatte Hans Jürgen Kerkhoff, den Präsidenten der Wirtschaftsvereinigung Stahl eingeladen, um über die "Globalen Entwicklungen in der Stahlindustrie und ihre Auswirkungen auf die Logistik" zu sprechen.
Im Haniel Museum, das als erster Sitz des Unternehmens dtd Dnwbqhh ccq ujd Mxiaawrtnhavqiiisf mo Uzons abh Qusv sfx, wyddhf YYR-Pvfemukeg Jhxqy- Jqedq Crpezx myl Mfaa osc, omdd ljw Mqysljbpivam pbd jgemyhpx Uoitovpwskvch qdyg Zfngaxatueohywbcwiegaseg, Sdkrdvrvflya, hkxduijsdcwecij jcj wat vmruytyvx ikilkqqk Rtwqkidda nz Bjrmenhydig xqg Wkvzcuzegervtn uho Uygixeu ce Qozytv Cqqcyr/Npohmiovhfbk/Agxcr wxgnckw ntovm.
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