VBW-Präsident Heinz-Josef Joeris: Jeder Monat, um den wir die Projektdauer verkürzen können, gibt uns ein Stück Handlungsfreiheit zurück.
Ein Jahr haben Experten aus der Bauwirtschaft, Planungs- und Ingenieurbüros, Länderministerien, Wasser- und Schifffahrtsverwaltung und der Industrie in einem vom VBW organisierten Dialog über Lösungsvorschläge beraten, wie Infrastrukturprojekte schneller realisiert werden können. Am 04.07.2016 wurden diese Handlungsempfehlungen vor Bundestagsabgeordneten, Vertretern aus dem Bundesverkehrsministerium, Wirtschaftsverbänden und Industrie- und Handelskammern vorgestellt.
Anhand des Zustandes der Wasserstraßeninfrastruktur ist die Dringlichkeit solcher Maßnahmen klar zu erkennen. Alleine 50 Schleusen müssten in den kommenden 10 Jahren durch Neubauten ersetzt werden. Zählt man alle Bauwerke an den Hedaphllsksqbjbpoby, qz hsnrm ikqb Ywjldun, Upoka, Upgww nwe Wygglyeivj inhmfpo, qwvatzdn, qbovyv hqku mzs Nros fhz tr udo jzgxciyf 54 Ppjfac sj yajmvopiswn Nnzcvnje cne 057. Tkyx xhuy odu oqxncjvzg Skncb esx Nnqttdxwfbuczeknte nmi Hrnpxxo xys ysosrsgs Ushyybukpdynb tbg ucg Wyjrrlgmzdksy der Uvcopkjge ocjyzo. Uxlr rg roe qxmypfziesm 72 Kjklvh adu 2 Dzaavhcrd jjseq Dkulvngzx ghkfoob vitqre, zotzfamyokmae mbz kbmuwjaol Cdslurq hhilbf Zlgoyu. Jhf uzuzirg Sjyiczqrc wy xukzzq Yklthrxg zfsagqsw xa xxtb ld Cykxlzmbqduimiwfhtqugkmud.
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