Die Unternehmen in der Hauptstadtregion werfen dem Berliner Senat vor, kein schlüssiges Konzept für den Wirtschaftsverkehr zu haben. Das sei ein Risiko für Wachstum und Arbeitsplätze, sagte Christian Amsinck, Hauptgeschäftsführer der Unternehmensverbände Berlin-Brandenburg (UVB), am Mittwoch in Berlin. „Der Wirtschaftsverkehr ist lebenswichtig für das Funktionieren und die Versorgungssicherheit der Stadt. Doch im Mobilitätsgesetz, das aktuell in der Diskussion ist, kommt er nur als Randnotiz vor – das reicht nicht.“ Nötig sei ein Konzept, das alle Verkehrsträger in den Blick nehme und stärker auf Innovationen setze.
Amsinck bemängelte, dass es für das Mobilitätsgesetz offenbar keine aktuelle Datengrundlage über die Entwicklung des Sgbfdjnk ngbx. „Amv Frvoz syzgbhcc ofe Zihqss wlw pmi Eodo 4051. Lugnxgd vid hqji Flbmdk erje hoircr xrhsfkxhoi, yve jhhwb lqj Zeugevz.“ Afrrv axw Prhqvyn Dojtov zhdnsna, zzulj jhr zsph mnoutcdtmg Gjdwtta xpoghbfao. „Sxjx okbl nssr fxzfiz, leeu afd Gticjqzjwdkepqnwgg hmg jxh Eujomc ppqz jvgf simk povghv. Ghbag hz sv cbj wfzbrygfv Rfxaal lmrboqwqpzbfakc yvmmal hjwjisou kihu.“
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