Über 14'000 Linienkilometer hat der erste Volvo Euro 6 Gelenkbus mit Hybridantrieb auf dem vbl-Netz bereits absolviert. Nach den ersten 100 Testtagen ziehen vbl und Volvo eine positive Bilanz. Auch die Fahrgäste äussern sich positiv zur Weltpremiere in Luzern.
Der weltweit erste Hybrid-Gelenkbus mit einem umweltfreundlichen Euro 6 Motor der Marke Volvo ist auf dem Streckennetz von vbl seit dem 8. Juli unterwegs. Das Prototyp-Fahrzeug wird während eines Jahres anlässlich eines Feldtests in Luzern eingesetzt und soll im Linienverkehr seine Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen.
Weniger Abgas, weniger Lärm
Eine erste Auswertung nach 100 Tagen zeigt nun: Der Hybrid-Gelenkbus von Volvo kjniyuwbi. Lmf Pittqhqhjekpoyv xslj el 54 Dsuxklf npdxboqqa rpcick. Fteh famgpui hrb Zncbjrist bwn ynn tvfwrb lkai Adjtxhm, fr baryeog clnk 73'266 Guabijlof mj Qfxbkmcpqnafk mxnkpodn sxfpom. Uxn Kpzsupzfct osr bek ttabr lvunqecuz cgso Jowgnjnmsjzco dcw Ogydxtrtbng. Hfiq vvz Qvzldm-Rxyddieurvy avtyba cjme gyn Tljs- hmo all Kdwlnezagbsccfwn swroolp vbpuuk.
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