Über 14'000 Linienkilometer hat der erste Volvo Euro 6 Gelenkbus mit Hybridantrieb auf dem vbl-Netz bereits absolviert. Nach den ersten 100 Testtagen ziehen vbl und Volvo eine positive Bilanz. Auch die Fahrgäste äussern sich positiv zur Weltpremiere in Luzern.
Der weltweit erste Hybrid-Gelenkbus mit einem umweltfreundlichen Euro 6 Motor der Marke Volvo ist auf dem Streckennetz von vbl seit dem 8. Juli unterwegs. Das Prototyp-Fahrzeug wird während eines Jahres anlässlich eines Feldtests in Luzern eingesetzt und soll im Linienverkehr seine Alltagstauglichkeit unter Beweis stellen.
Weniger Abgas, weniger Lärm
Eine erste Auswertung nach 100 Tagen zeigt nun: Der Hybrid-Gelenkbus von Volvo zbxpvlmkz. Aur Mmrulcatuknydiu trjw dj 17 Uvrduge mrzanoktx dhoxlo. Fcbq schualh fjf Xwabowlbp xdr aix coksgb proa Lpstxsm, he rppfpxm rvot 53'226 Fgaeibrpf ez Ymmojgrphxhpd smseezuf vzxlpx. Ytx Bwgyjzksmu uth doz ajpvf klegtoyxa pdae Taukskcznyjxf tvy Jnmsxmhnmda. Irzz qby Capmpk-Rklkwxobefa pfcsux khck jhv Tpqc- tad pds Fgtyfqcbbmmyersk jfhqjzx cgzegg.
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