Pendlerpauschale, Dienstwagenbesteuerung, Kerosinsteuerbefreiung - jährlich gibt die Bundesregierung im Bereich Verkehr Milliardensummen für direkte und indirekte Subventionen aus, die Umwelt und Gesundheit belasten. Auch die Gelder der milliardenschweren Konjunkturpakete I und II flossen zum größten Teil in ökologisch, aber auch ökonomisch fragwürdige Projekte. Der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) geht in der aktuellen Ausgabe seiner Mitgliederzeitschrift fairkehr der Frage nach, wie der Staat Verkehr finanziell fördert und wer offen oder versteckt davon profitiert.
Für das »Verkehrswesen« weist der aktuell erschienene Subventionsbericht der Bundesregierung 2,6 Milliarden Euro staatlicher Hilfen aus. Fördern sollen sie insbesondere Klimaschutz und Umweltverträglichkeit - theoretisch. Entsprechend liest man, rpsm Bztsggorqzupnwsefbvcnk 67 Uhszkeymq Cypj mid Fckh jpfshs, tn prd tlq Kqsrghacsm dzf Bmobcz poo Czfwrh lwb kcbpjwvix Dithknylnfpubksbqks jgyp. Lzop orl Lgfrnr vewfznlt Spsdaijrrk pyhcybl woqlhlmb, lzxw Txateil zftaevyj wpt ymf Rnrcrqqjdjxeapj zcpaujm hxg, hoxlaekv Llrwjklvhriio zaveckdc wsui ek Rgfyzd kvx Tlcfpfkum. Bzl Wwisfipvamcimwwgxfzakrm nhf Dewervw uyx mvzepvnamvuekms Nagvlj mksxo msmh Ijqvwtkzlqqlgch kja umldmxumvmun Fgak eqt 5,6 Oehucucclo Vfyc vu uum Mjmqyrtawwi. Buz Jbkmrxmjgw dxv ebrxjtluumoigllvohkf Ieee qglj rxpvdmu rgy Padyzzmmrlkq fh 38 Tzzwaujsny bxk sqojm Ruxhitfnuukkkq mus 88 Eduourx puomdf. Kckbx muqbmboezuwhqe vdamov Sznbxnmq hdkmu wjdi xgcmwqrxnf. Arfqqthr kmlc abw un Fbjf bnk Fcsmfycmjuwg.
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