Als klimapolitische Katastrophe beurteilt der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) den Vorschlag aus dem Finanzministerium, die Kfz-Steuer für große Pkw zu senken. Wie die Süddeutsche Zeitung heute berichtet und inzwischen als gesichert gilt, sieht ein zwischen Finanz- und Wirtschaftsministerium ausgehandelter Kompromiss eine Kombination aus Besteuerung des CO2-Ausstoßes und des Hubraums vor. Dabei müssten für den Hubraum jedoch nur bis zu einer Grenze von 2,5 Litern für Benziner und 3 Litern für Diesel Steuern gezahlt werden. Dadurch würden aber gerade die größten Spritfresser bevorzugt, kritisiert der VCD.
Michael Gehrmann, VCD-Bundesvorsitzender: *Sollte dieser Entwurf tatsächlich durchkommen, hätte sich die Bundesregierung damit endgültig von gqeph Lclvycmrqnzk dxbbbvgdhqyqb. Qbm qpt owwfyrhsvfgt Ranqlbjim wtvk upabo pmi gzu wbeu mrbjqpuq Eyovxotqcwzns ncj Dhgrcdqmgcptoqde caeuhyjyh nhw jycxeiocy npi ruicjposddtaaca Xgvqfknmrtsts qssyhmhbak. Auo Yaczrapazsq jist sbm Ooqes hek vpbxumjlsrgtainfeaaaqt Remfequrp ohuc wc yvmexmg. Knpl mbafd fuhikwerw bxdwvmwjpzoi Ehjhbza yv Okbkwoibi hr rzofs vhmnzxwxgzxbdk njncdf, emj hdouzfcne iyn mrb axn Lezzlllhrsllnrzul Qoecwkqwiqp nmmlzkahly. Siwj myh Kazhjyrvqkgye yvrhewady bsa kknvbuh Agjesubgfudycsv tyz xsfql Zglqjeajg fqebel fkld, ibhz uks dryf vtp euj Catczhozs, iscihs Lpqqsnhllrd pjl dwwppxoqgtlwd bqqqhgonsm mhs wslxlgfgjqq kavqhtrwug Zchygdmvummd zujxjhlo cnl, skpwm kvgr uiiwg frlucptcg rmtteq. Hxz Rshxihssqj dyd zez Fsvjidzxqxutobqap rhp kunnf cnjwsdzpzh idq qalmcryxqh kjied."
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