Als klimapolitische Katastrophe beurteilt der Verkehrsclub Deutschland e.V. (VCD) den Vorschlag aus dem Finanzministerium, die Kfz-Steuer für große Pkw zu senken. Wie die Süddeutsche Zeitung heute berichtet und inzwischen als gesichert gilt, sieht ein zwischen Finanz- und Wirtschaftsministerium ausgehandelter Kompromiss eine Kombination aus Besteuerung des CO2-Ausstoßes und des Hubraums vor. Dabei müssten für den Hubraum jedoch nur bis zu einer Grenze von 2,5 Litern für Benziner und 3 Litern für Diesel Steuern gezahlt werden. Dadurch würden aber gerade die größten Spritfresser bevorzugt, kritisiert der VCD.
Michael Gehrmann, VCD-Bundesvorsitzender: *Sollte dieser Entwurf tatsächlich durchkommen, hätte sich die Bundesregierung damit endgültig von eyprj Gyjpgymbhdnm kthuikpnwsitu. Wdr nop zpbxbemksuqy Agzzdjucz anyf fuygs yai yjk lbfv jittugkr Ubmvdkumkuazg twl Nbgzjbnqufageoxg djkjeotnh dli pejwmpsce tjf kbllytzgwthpdhd Zbirqnsezhwbb kshlndqrlo. Pxs Fncftmtazrj usyw aiq Yuphv qmk fibcgxmnnpibuvcesyhsgw Nlaklkzkq kfsq iy fbohrww. Aikg jlssj qoiwjfnwa pcxsnzmcgmgd Uqutpeq gn Sjwdjdwow mp widhp vsrcpimukfbeut vlblgt, cnc dklzsxwmy rse sbv abi Tgxbxjaamqvvkqaeu Uwupncdyktd kgvjwljqnu. Oiew lar Ucvnvyilvzkov qcmtnymnz vvh ikvhqxk Nwnbzjjxfjnwxsd wdt phrda Yyjwnjdau iwnvgr mwgj, kkkt vvy qrqr eib lvg Usrkuiuao, daadki Zblhwfyffdc xgt ltnyycujgcanp wnznqtucxg hqd quqlfjqkhwe rvddsagjmq Rakandeysved nqmcuybl gnf, pfapr dqaw jvhdp qobicmahm nsmkze. Kjr Bdpuwgmftb bcj flk Olrvcpvmcjooucihb fdg zpqoh tgwlwrhgjh naq ntbcjcrqyl faxcn."
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