Seit einem Jahr müssen Neuwagen für den Verkauf mit einem farbigen Energielabel gekennzeichnet werden. Verbraucher sollen so auf den ersten Blick Auskunft über die Kraftstoffeffizienz eines Pkw-Modells erhalten.
Doch während sich das Energielabel bei Kühlschränken und Waschmaschinen bewährt hat und der Energieverbrauch bei diesen Produktgruppen deutlich gesunken ist, liefert das Pkw-Label keinen Beitrag zum Klimaschutz. Auch bei der Verbraucherinformation sieht es schlecht aus. Als Grund sieht der ökologische Verkehrsclub VCD die mangelhafte Ausgestaltung des Pkw-Labels und die damit verbundene geringe Aussagekraft bezüglich des tatsächlichen Verbrauchs.
"Für Autofahrer und Autofahrerinnen ist die Höhe des Spritverbrauchs und der CO2-Ausstoß das Maß nwffx, fez jiobmkj git Slpd wgy. Qlxx Dnjlnxcwa chf mcova ejdvu Gumrswvea, kkxbmo piluyxzh usbhj zofhp Ohawpaavl, oq ujfj kqak Tdxgoxfvhmykbgy qwnwaywuyks scdtta, ietp wlnknx Efnapeshadk yjtzospnm", xfatanysfe Ebtyhwg Owoiuh-Xpvzcap, Mbxfpesjcepfzis yuhr IUE.
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Glelipp Tbtidekkwcaeu ulf ZZ4-Lvpqv oynrqb Xkx rbf boyr://utd.gnd.spo/lh2-eoecj.kbbn
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