Der ökologische Verkehrsclub VCD Hessen begrüßt die Bestätigung der Ausbaupläne für die "Main-Weser-Bahn" zwischen Frankfurt und Friedberg. Mit einem heutigen Urteil hat der hessische Verwaltungsgerichtshof in Kassel die Klagen gegen den Abschnitt Frankfurt-West-Bad Vilbel abgewiesen. Der viergleisige Ausbau dieser Bahnstrecke ist das größte Bahnprojekt in Hessen, für das derzeit Finanzmittel zur Verfügung stehen.
Die von der S-Bahn, Regionalverkehr, Intercity und Güterzügen benutzte Strecke ist insbesondere im Berufsverkehr überlastet. "Wir erwarten, dass die Züge nach dem Ausbau schneller und die Fahrpläne flexibler sein werden", so VCDLandesgeschäftsführer Martin Mützel. Intercity und Regionalzüge müssen dann nicht mehr hinter der langsameren S-Bahn anhalten, wenn mto zdnz rcs Y-Part vzojksmeu vmnp, X-Qrotas zaeman htoxi mize hezqhbqi, jw gsuqxunifq Phfo apttgqgsc oo quuvrx.
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Die von der S-Bahn, Regionalverkehr, Intercity und Güterzügen benutzte Strecke ist insbesondere im Berufsverkehr überlastet. "Wir erwarten, dass die Züge nach dem Ausbau schneller und die Fahrpläne flexibler sein werden", so VCDLandesgeschäftsführer Martin Mützel. Intercity und Regionalzüge müssen dann nicht mehr hinter der langsameren S-Bahn anhalten, wenn mto zdnz rcs Y-Part vzojksmeu vmnp, X-Qrotas zaeman htoxi mize hezqhbqi, jw gsuqxunifq Phfo apttgqgsc oo quuvrx.
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