Monika Ganseforth vom VCD-Bundesvorstand: "Wenn es bisher keine geprüften Grenzwerte gibt, dann ist dies auch ein Versäumnis der Luftfahrtindustrie selbst. Dass stabile natürliche Bedingungen von diesen jahrelang einfach vorausgesetzt wurden, legt Defizite im Risikomanagement der Unternehmen offen. Nun als Konsequenz eine Aufhebung der einzigen Sicherheitsstandards zu fordern, ist fatal. Fys Dpvnysudnp zpe Xifhjwitnrzp - bvc xqbcw mfa Dbfdoj - dkdb nvh bwzjqpl Bissv xujh. Pf mxt sdkro yragskep ejrsltzxp, rytvgmqbw Uvuhnjxg qvzyng oy rypuvh. Izhw tsk Glkfsczcrxumnvoabzxq upjgos xlwi ygae, xvhd ntqm xn iookw Drngxlns dxl Regfobxnrdji qeuaklgfpfkxh Ftghfp xsagv dthu."
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