"Spätestens seit der Wirtschaftskrise ist klar, dass der Flugverkehr keine Jobmaschine ist", erklärte Werner Geiß, Vorsitzender des VCD-Landesverbandes Hessen. Im gesamten Planungsverfahren seien nur mögliche neue Arbeitsplätze, nicht aber wegfallende in anderen Branchen berücksichtigt worden. "Inzwischen zeichnet sich ab, dass der Umsatzeinbruch des Flugverkehrs nicht nur konjunkturell, sondern strukturell bedingt ist, dass am Flughafen selbst auch keine Jobs entstehen, sondern eher wegfallen werden", so Geiß.
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