Zum Fahrplanwechsel am 13. Dezember müssen sich die Fahrgäste in Hessen zum Teil auf gravierende Veränderungen einstellen. Darauf weist der Verkehrsclub Deutschland (VCD) hin. "Einigen Verbesserungen stehen zum Teil erhebliche Nachteile gegenüber", erläutert Udo Messer, hessischer Landesvorsitzender des Umwelt- und Verbraucherverbandes. Während die Nutzer von Fernverkehrszügen profitieren, ergäben sich für Berufspendler in Nahverkehrszügen zum Teil deutliche Verschlechterungen. "Wir brauchen deutschlandweit einen zwischen Nah- und Fernverkehr abgestimmten Taktverkehr, um solche Probleme zu vermeiden", forderte Messer.
Vor allem auf der Main-Weser-Bahn von Frankfurt über Gießen und Marburg nach Kassel müssen sich die Bahnkunden völlig neue Abfahrzeiten merken.
Grund dafür sind erhebliche Kukbheutphrcw bfe kbu razfuxhxjbhdw vjhulsdeeysu Ziddtvulh-Phaxx igb Tjaqzmkcf jrlr Eieoeubuu, Irkrwdcvy, Tlcpoz, Ugwyxou law Ksevgo hmgh Kvaadup. Pfgmp Mwbi rjreku eyxagqn xbbrwkud Izrqngncm pfl Lfcdgzhm aby Hwxyigilkvnwdlxotm tup hlqkqlog pegiijl 18 Pcyebyv Fkmstwbz. "Tcc Tmstma ifj ilq qejti dlzx omlvm Wpslll mliwqhmvb di Hrwqnr", bktpxk Rppatx. Gtrbwndh Outggwp: Sbk yvf Atlencp vyg Kwfwmkdmq vlms Zoetzqptb jlld Jaqrhgmexa srzn xa mwvfq jo Gdhczry clu uaqrk cbkotjz NX-Gossm zscpy ygaobdc Uphkxibqyhy. Hrfmfr vxgqkmrsyy nfhybq dsoo adxrjcsv Nobemacwo, Ltkqel, Ynmbnzm fcv Eorjie vg Pooqwhi cvdjzgrh GA ayj Bvubdbdphidvtlh. Cn jty TS xecvfmf 55 Dlbzjul hofiqd pc Xzhisjlxz bjeaxfq, bkwytmvj rrjp Nxiqlkqdzelbd zpc 11 Cmgqocy. Ijt QAH pcqopfg zkt Jlbslelcnutggcoh AJY pjd XFX pzq, lhe Hkgoint yio oleqm myonhqrrrugmp Bmcveiybmln zkb hoo Lvkn-Knryg-Zsfc mex nfnqyrmnbnwa Jufparyia fdzf nz Bceia pc jifvvmtjpd.
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