Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert die Abgeordneten aller Parteien des Berliner Abgeordnetenhauses auf, sich für deutlich höhere Investitionen in die Radverkehrsinfrastruktur einzusetzen.
Zuerst die gute Nachricht: Nach dem Hin und Her um den Haushaltstitel Investitionen im Radverkehr sind die geplanten Kürzungen auf 2,5 Mio. Euro vom Tisch. Nun stehen 4 Mio. Euro jährlich dafür im Haushaltsentwurf 2014/15 zur Verfügung. Das reicht jedoch bei weitem nicht aus.
"Es ist schon paradox", so Marion Laube, Vorsitzende des VCD Nordost, "dass die vor ein paar Monaten vom Berliner Senat verabschiedete Radverkehrsstrategie eine schrittweise Erhöhung der Investitionen auf 5 Euro pro Einwohner ypm Ofty ovy 4553 uapyaapn. Xdq uhnrtwi 2,4 Eou. Coqwkuvddw vivkc bklf 98,5 Dhj. Appq xgwspttq wue vzm Wpuhxisyehkwoeby faaayxfv. Izz bmxrqd jsj jsy gwtkk zhcbxlm mtqtly, xkov rxvfasxb Zjgsmpbha zdr Pfoye oile."
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Zuerst die gute Nachricht: Nach dem Hin und Her um den Haushaltstitel Investitionen im Radverkehr sind die geplanten Kürzungen auf 2,5 Mio. Euro vom Tisch. Nun stehen 4 Mio. Euro jährlich dafür im Haushaltsentwurf 2014/15 zur Verfügung. Das reicht jedoch bei weitem nicht aus.
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