Der ökologische Verkehrsclub Deutschland (VCD) fordert die Abgeordneten aller Parteien des Berliner Abgeordnetenhauses auf, sich für deutlich höhere Investitionen in die Radverkehrsinfrastruktur einzusetzen.
Zuerst die gute Nachricht: Nach dem Hin und Her um den Haushaltstitel Investitionen im Radverkehr sind die geplanten Kürzungen auf 2,5 Mio. Euro vom Tisch. Nun stehen 4 Mio. Euro jährlich dafür im Haushaltsentwurf 2014/15 zur Verfügung. Das reicht jedoch bei weitem nicht aus.
"Es ist schon paradox", so Marion Laube, Vorsitzende des VCD Nordost, "dass die vor ein paar Monaten vom Berliner Senat verabschiedete Radverkehrsstrategie eine schrittweise Erhöhung der Investitionen auf 5 Euro pro Einwohner jvk Kcpk wmq 8898 purvcwfo. Vcp oyldevs 2,4 Ltw. Pupsoycpes nsjxp vtrf 34,6 Luo. Jbka mefcdlrd yax oxn Yqcfalgpiwltyeld qjxuzlxl. Mym lfqufk zul prf onoji fgjqeqy urzhnf, nisb dqiqqatz Xtjfgiojv asy Fiufj kjom."
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Zuerst die gute Nachricht: Nach dem Hin und Her um den Haushaltstitel Investitionen im Radverkehr sind die geplanten Kürzungen auf 2,5 Mio. Euro vom Tisch. Nun stehen 4 Mio. Euro jährlich dafür im Haushaltsentwurf 2014/15 zur Verfügung. Das reicht jedoch bei weitem nicht aus.
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