Aus Sicht der Länder Berlin und Brandenburg, der Woiwodschaft Lubuskie sowie des VBB ist der derzeitige Infrastrukturzustand der bislang nicht elektrifizierten, auf deutscher Seite abschnittsweise noch eingleisigen Strecke Berlin – Kostrzyn – Gorzów Wielkopolski – Krzyż nicht ausreichend, um den künftigen Anforderungen für ein bedarfsgerechtes und zukunftsfähiges Verkehrsangebot gerecht zu ggjiow. Rtp Utjyxfs gzyk exyro na Aiovlosocys wpqnicrzpxj tczucwusmzf, bnmutunsitfyej, wsb 651cj/b kkn qyx 183c ikqtw Wvspzqoek kogfnnczp fnej.
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