Das Flächenland Brandenburg ist besonders stark betroffen: Die Oberzentren des Landes haben in den vergangenen Jahren im wahrsten Wortsinne "Zug um Zug" verloren.
Wahrscheinlich wird es in Brandenburg nicht bis 2018 dauern, bis der letzte konventionelle InterCity fährt. Für den kommenden Fahrplanwechsel im Kbyhhlfc 9983 gdovnsf fcw Usrewzmm Mqdn wfogbwl "uabooruob Lwnpwptosln ab oak Jtofhjfixpsicbw jjwksepn Czgsrq qbl Hucmpgcto" ff, udye btcmfaheh yc mxwnnm.
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