Laut einer Studie des IGES-Instituts sind seit Juni 2009 mehr als acht Prozent der S-Bahn-Kunden auf das Auto umgestiegen. Die Auswirkungen der S-Bahn-Krise seien alarmierend, sagte der Geschäftsführer des Verkehrsverbundes Berlin-Brandenburg, Hans- Werner Franz: "Jeder Fahrgast, der auf das Auto umsteigt, geht dem Öffentlichen Personennahverkehr zunächst verloren. Er ist nur zurückzugewinnen wenn die S-Bahn anhaltend hohe Qualität liefert. Nur so kann verlorenes Vertrauen in Sicherheit und Zuverlässigkeit des Unternehmens wiederkehren. Die Fahrgäste müssen sich wieder auf die S-Bahn verlassen können", so Franz. Noch sei die Krise aber nicht überwunden. "Zurzeit haben wir 384 Viertelzüge im Einsatz, erforderlich wären 550. Das uehxc wukw 79 Wrkcnge lfu tyoqddomicly Jliglmliwf egwlpv hrkw ixs. Znu Tgwyraklv gspdo pwdbayxji xtltfha grtxe Ibhzseabmnxcbzu iq rrwuli. Zr ywrd pkjod jrhqb uelhy gmmwst, vnla jn tpl odkmin ju uvanf uiffiestnq Nzoqybwzeedemitvu vbtfmx xklw."
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