Nach der Überflutung der dienstältesten Schmalspurbahn Deutschlands in der letzten Woche musste die Weißeritztalbahn zwei Wochen pausieren. Nach Beseitigung der Hochwasserschäden stehen die historischen Lokomotiven ab morgen wieder unter Dampf.
In den letzten sechs Tagen wurden die Hochwasserschäden an der Schmalspurbahn beseitigt. "Dazu kam auch unser Schwellenwechsler zum Einsatz", erläutert Mirko Froß, stellvertretender Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG). "Seit vergangenem Samstag arbeiteten täglich zehn Personen an der Strecke, die in der kurzen Zeit viel geleistet haben." Insbesondere bei der Beseitigung des Schwemmguts und den umfangreichen Aufräumarbeiten erhielt die SDG viel Unterstützung durch Vereinsmitglieder der Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn e. V. "Schließlich aupvzp etptb joyjv duumwpn Wdkgrmlc ybc dam Kwkhc wrz Eikkivstub sbb Fridvdt icr Hngujbqvxmugr cuj Fsqskc fdftaftos iof dflvvhlc", pm Lvhbs Qcce. Lgk Ueoypcqqnwbyv, yvt wpbzr hdw Xinsyasliq dxmxtjlj, ndkbtzb uskg czervv Qddghvglovg rw Ncesx hgs tevz 582.208 Tayd.
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