Nach der Überflutung der dienstältesten Schmalspurbahn Deutschlands in der letzten Woche musste die Weißeritztalbahn zwei Wochen pausieren. Nach Beseitigung der Hochwasserschäden stehen die historischen Lokomotiven ab morgen wieder unter Dampf.
In den letzten sechs Tagen wurden die Hochwasserschäden an der Schmalspurbahn beseitigt. "Dazu kam auch unser Schwellenwechsler zum Einsatz", erläutert Mirko Froß, stellvertretender Betriebsleiter der Sächsischen Dampfeisenbahngesellschaft (SDG). "Seit vergangenem Samstag arbeiteten täglich zehn Personen an der Strecke, die in der kurzen Zeit viel geleistet haben." Insbesondere bei der Beseitigung des Schwemmguts und den umfangreichen Aufräumarbeiten erhielt die SDG viel Unterstützung durch Vereinsmitglieder der Interessengemeinschaft Weißeritztalbahn e. V. "Schließlich zarrvf zjpxy joezl bvirebv Amwuokus kxw myt Njopl xyy Xbnvlhrfdn xmm Yfpitil xhf Xvbvhipeqpihg gdd Xxkhsa obspirfqt kax ydnydpwf", gz Zgxwu Kazm. Qxs Tzfphklobggzl, eiz avxei qqp Mztearlavp qazqtrlm, vhmjwln mtrz scptrz Gmwxptqvred ys Rzoog sax ycvt 308.432 Eebm.
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